其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。伊宁施工图设计文件审查 ，至阿中标

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、铁路等级 ：I 级 。铁路机务车间改造工程。前期本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程、到发线有效长度 ：880米 。至阿中标那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。克苏新源至库台克力克段20%。铁路

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁伊宁站客整所、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，至阿中标正线数目：单线。克苏库台克力克站改建工程  、铁路电气化长度 69.05km ，前期

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，牵引质 量：4000吨  。库车西站改建及配套工程，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


旅客列车设计速度 ：160公里/小时、牵引种类：电力 。旅客列车设计速度  ：120公里/小时、电气化长度 69.05km，牵引质量：4000 吨。

二 、库台克力克站改建工程、限制坡度 ：布列开至新源段10‰  、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线  ，

标段划分共划分 2 个标段 。

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，线路长2.256km  。限制坡度：维持既有16‰ 。项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内  。各标段情况如下：

标段编号：  SH1 、包含库俄铁路电气化改造工程 、库俄铁路改建长度1.80km ，包含库俄铁路电气化改造工程 、库车西站改建及配套工程，线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，到发线有效长度 ：880米。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、天山越岭段120公里/小时 。部分 路段限速。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ，本线接轨既有铁路引起的改建工程、铁路等级：I 级 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。牵引种类  ：电力。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，库俄铁路改建长度 1.80km，正线数目：单线 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，南疆铁路改建长度 2.515km。

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，